ໃນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງຫຸ່ນຍົນ, ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີກ້າມຊີ້ນ 'ອ່ອນ' ຄ້າຍຄືມະນຸດໄດ້ຖືກອອກແບບສົບຜົນສໍາເລັດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ຫຸ່ນຍົນອ່ອນໆດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນຜົນປະໂຫຍດໃນການອອກແບບຫຸ່ນຍົນທີ່ເປັນມິດກັບມະນຸດໃນອະນາຄົດ.
ຫຸ່ນຍົນແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ, ຕົວຢ່າງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ດີໃນວຽກງານຊ້ໍາຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະພະລັງງານຫຼາຍ. ຫຸ່ນຍົນ ພົວພັນກັບໂລກທາງກາຍະພາບຜ່ານເຊັນເຊີແລະຕົວກະຕຸ້ນໃນພວກມັນແລະພວກມັນສາມາດ reprogrammable ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກດຽວປົກກະຕິ. ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຈາກວິທີການທີ່ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ, ບາງຄັ້ງກະຕຸກ, ຄ້າຍຄືເຄື່ອງຈັກ, ແລະພວກມັນຫນັກ, ບັງຄັບແລະພວກມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດເມື່ອວຽກງານສະເພາະໃດຫນຶ່ງຕ້ອງການຈໍານວນແຮງທີ່ປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈຸດ. ຫຸ່ນຍົນບາງຄັ້ງກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະອາດຈະຕ້ອງການສິ່ງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປອດໄພ ເນື່ອງຈາກພວກມັນບໍ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບສິ່ງອ້ອມຂ້າງ. ພາກສະຫນາມຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນຂຸດຄົ້ນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງວິໄນໃນການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງ, ດໍາເນີນໂຄງການແລະປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຸ່ນຍົນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີທາງການແພດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນການສຶກສາຄູ່ແຝດທີ່ຜ່ານມານໍາພາໂດຍ Christoph Keplinger, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ປະກອບຫຸ່ນຍົນທີ່ມີກ້າມຊີ້ນຊັ້ນໃຫມ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັບກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດຂອງພວກເຮົາແລະພວກມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຄືກັນກັບພວກເຮົາ. ແນວຄວາມຄິດຫຼັກແມ່ນການສະຫນອງ "ທໍາມະຊາດ” ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ. 99.9 ເປີເຊັນຂອງຫຸ່ນຍົນທັງໝົດໃນທຸກມື້ນີ້ ແມ່ນເຄື່ອງຈັກແຂງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ຫຼື ໂລຫະ, ໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍທາງຊີວະພາບມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມ ແຕ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີກ້າມຊີ້ນ 'ອ່ອນ' ຫຼື 'ຫຼາຍ' ສາມາດອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປົກກະຕິແລະລະອຽດອ່ອນ (ທີ່ກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດປະຕິບັດປະຈໍາວັນ), ຕົວຢ່າງພຽງແຕ່ເອົາຫມາກອ່ອນຫຼືວາງໄຂ່ໃສ່ໃນກະຕ່າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫຸ່ນຍົນແບບດັ້ງເດີມ, ຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະກັບ 'ກ້າມເນື້ອທຽມ' ຈະເປັນຄືກັບສະບັບ 'ອ່ອນກວ່າ' ຂອງຕົນເອງແລະປອດໄພກວ່າແລະຈາກນັ້ນພວກເຂົາສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອປະຕິບັດເກືອບທຸກຫນ້າວຽກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຂອງປະຊາຊົນ, ແນະນໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແລະຊີວິດຂອງມະນຸດ. ຫຸ່ນຍົນອ່ອນສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຫຸ່ນຍົນ 'ຮ່ວມມື', ຍ້ອນວ່າພວກມັນຈະຖືກອອກແບບເປັນເອກະລັກເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍຂອງມະນຸດ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງຫຸ່ນຍົນກ້າມເນື້ອອ່ອນ. ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອ່ອນໂຍນ ກ້າມເນື້ອ ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອປອມຕົວເປັນກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດ ແລະສອງເຕັກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທົດລອງໂດຍນັກຄົ້ນຄວ້າ - ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແລະ dielectric elastomer actuators. 'ຕົວກະຕຸ້ນ' ແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າເປັນອຸປະກອນຕົວຈິງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຫຸ່ນຍົນ, ຫຼືຫຸ່ນຍົນສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະ. ໃນເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ, ກະເປົ໋າອ່ອນໆຖືກສູບດ້ວຍອາຍແກັສ ຫຼືຂອງແຫຼວເພື່ອສ້າງການເຄື່ອນໄຫວສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ຍັງມີອໍານາດເຖິງແມ່ນວ່າປັ໊ມແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແລະພວກມັນມີອ່າງເກັບນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຕັກໂນໂລຍີທີສອງ - ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ elastomer dielectric ໃຊ້ແນວຄວາມຄິດຂອງການນໍາໃຊ້ພາກສະຫນາມໄຟຟ້າໃນທົ່ວພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ insulating ເພື່ອ deform ມັນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງການເຄື່ອນໄຫວ. ເທັກໂນໂລຍີທັງສອງຢ່າງນີ້ເອງຍັງບໍ່ທັນປະສົບຜົນສຳເລັດເທື່ອ ເພາະເມື່ອມີກະແສໄຟຟ້າຜ່ານພລາສຕິກ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງໜ້າເສົ້າ ແລະສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ.
ເພີ່ມເຕີມ “ມະນຸດ ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີກ້າມຊີ້ນຄ້າຍຄືກັນ
ໃນການສຶກສາຄູ່ແຝດລາຍງານໃນ ວິທະຍາສາດ1 ແລະ ວິທະຍາສາດ ຫຸ່ນຍົນ2, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ເອົາລັກສະນະໃນທາງບວກຂອງສອງເຕັກໂນໂລຢີກ້າມເນື້ອອ່ອນທີ່ມີຢູ່ແລະສ້າງຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຄ້າຍຄືກ້າມເນື້ອອ່ອນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າພາຍໃນຖົງຂະຫນາດນ້ອຍ. ກະເປົ໋າໂພລີເມີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ບັນຈຸຂອງແຫຼວທີ່ມີ insulating, ຕົວຢ່າງນ້ໍາມັນປົກກະຕິ (ນ້ໍາມັນຜັກຫຼືນ້ໍາມັນ canola) ຈາກຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ, ຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ຄ້າຍຄືກັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຖືກ ນຳ ໃຊ້ລະຫວ່າງ electrodes hydrogel ທີ່ວາງໄວ້ລະຫວ່າງສອງດ້ານຂອງຖົງ, ທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກດຶງເຂົ້າກັນ, ນ້ ຳ ມັນ spasm ເກີດຂື້ນ, ບີບຂອງແຫຼວໃນນັ້ນແລະເຮັດໃຫ້ມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຖົງ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫົດຕົວຂອງກ້າມຊີ້ນທຽມແລະເມື່ອໄຟຟ້າຖືກຕັດອອກ, ນ້ໍາມັນຈະຜ່ອນຄາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຮັດຕາມແບບຢ່າງ. ປອມ ການຜ່ອນຄາຍກ້າມເນື້ອ. ຕົວກະຕຸ້ນປ່ຽນຮູບຮ່າງໃນລັກສະນະນີ້, ແລະວັດຖຸທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວກະຕຸ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວ. ດັ່ງນັ້ນ, 'ກ້າມທຽມ' ນີ້ສັນຍາແລະປ່ອຍ (flex) ທັນທີໃນ milliseconds ໃນລັກສະນະດຽວກັນແລະມີຄວາມແມ່ນຍໍາດຽວກັນແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງກ້າມຊີ້ນ skeletal ທີ່ແທ້ຈິງຂອງມະນຸດ. ການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເອົາຊະນະຄວາມໄວຂອງປະຕິກິລິຍາກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດໄດ້ເນື່ອງຈາກກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບສະຫມອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບນີ້, ລະບົບນ້ໍາໄດ້ຖືກບັນລຸໄດ້ເຊິ່ງມີການຄວບຄຸມໄຟຟ້າໂດຍກົງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບສູງ.
ໃນການສຶກສາຄັ້ງທໍາອິດ1 in ວິທະຍາສາດ, ຕົວກະຕຸ້ນໄດ້ຖືກອອກແບບໃນຮູບຮ່າງຂອງ donut ແລະພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດແລະຊໍານິຊໍານານທີ່ຈະເອົາແລະຖື raspberry ຜ່ານ gripper ຫຸ່ນຍົນ (ແລະບໍ່ exploding ຫມາກ!). ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຮັດໂດຍ bolt ຂອງໄຟຟ້າເມື່ອຜ່ານຂອງແຫຼວ insulating (ບັນຫາສໍາຄັນກັບ actuators ອອກແບບກ່ອນຫນ້ານີ້) ຍັງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນການອອກແບບໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມເສຍຫາຍໄຟຟ້າໃດໆແມ່ນການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງຫຼືການສ້ອມແປງທັນທີທັນໃດພຽງແຕ່ໃຫມ່. ການໄຫຼຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນສ່ວນ 'ເສຍຫາຍ' ໂດຍຜ່ານຂະບວນການງ່າຍດາຍຂອງການແຈກຢາຍຄືນໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຫຼາຍ, ແທນທີ່ຈະເປັນຊັ້ນ insulating ແຂງທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາຫຼາຍແລະເສຍຫາຍທັນທີ. ໃນຂະບວນການນີ້, ກ້າມຊີ້ນທຽມໄດ້ລອດຊີວິດຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານຮອບວຽນການຫົດຕົວ. ຕົວກະຕຸ້ນໂດຍສະເພາະນີ້, ເປັນຮູບ donut ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເລືອກເອົາ raspberry ໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໂດຍການປັບແຕ່ງຮູບຮ່າງຂອງຖົງຢາງເຫຼົ່ານີ້, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສ້າງຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຫລາກຫລາຍດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຕົວຢ່າງແມ່ນແຕ່ເອົາໄຂ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການ. ກ້າມຊີ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງກະຕຸ້ນການປິ່ນປົວແບບໄຟຟ້າສະຖິດດ້ວຍນ້ໍາດ້ວຍຕົນເອງ", ຫຼື HASEL actuators. ໃນການສຶກສາຄັ້ງທີສອງ2 ເຜີຍແຜ່ໃນ Science Robotics, ທີມງານດຽວກັນໄດ້ສ້າງການອອກແບບກ້າມຊີ້ນອ່ອນອີກສອງອັນທີ່ສັນຍາເປັນເສັ້ນ, ຄ້າຍຄືກັນກັບ bicep ຂອງມະນຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍົກວັດຖຸທີ່ຫນັກກວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຫຼາຍຄັ້ງ.
A ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປແມ່ນວ່າຫຸ່ນຍົນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າແນ່ນອນຈະຕ້ອງມີຂອບເຂດເຫນືອມະນຸດ, ແຕ່, ເມື່ອມັນມາກັບຄວາມສາມາດທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ມີໃຫ້ພວກເຮົາໂດຍກ້າມຊີ້ນຂອງພວກເຮົາ, ຄົນເຮົາສາມາດເວົ້າງ່າຍໆວ່າຫຸ່ນຍົນຈືດໆໃນການປຽບທຽບ. ກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດມີພະລັງງານທີ່ສຸດແລະສະຫມອງຂອງພວກເຮົາມີຈໍານວນພິເສດຂອງການຄວບຄຸມກ້າມຊີ້ນຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດສາມາດປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສັບສົນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາເຊັ່ນ: ການຂຽນ. ກ້າມຊີ້ນຂອງພວກເຮົາຊ້ໍາຊ້ອນແລະຜ່ອນຄາຍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຫນັກແລະເວົ້າໄດ້ວ່າຕົວຈິງແລ້ວພວກເຮົາໃຊ້ພຽງແຕ່ປະມານ 65 ເປີເຊັນຂອງກ້າມຊີ້ນຂອງພວກເຮົາແລະຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍານົດໂດຍຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດຈິນຕະນາການຫຸ່ນຍົນທີ່ມີກ້າມຊີ້ນອ່ອນໆຄ້າຍຄືມະນຸດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດຈະຍິ່ງໃຫຍ່. ການສຶກສາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫັນວ່າເປັນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ຈະພັດທະນາຕົວກະຕຸ້ນເຊິ່ງມື້ຫນຶ່ງສາມາດບັນລຸຄວາມສາມາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງກ້າມຊີ້ນທາງຊີວະພາບທີ່ແທ້ຈິງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ 'ອ່ອນ' ຫຸ່ນຍົນ
ຜູ້ຂຽນເວົ້າວ່າວັດສະດຸເຊັ່ນຖົງໂພລີເມີມັນຕົ້ນ, ນ້ໍາມັນແລະແມ້ກະທັ້ງ electrodes ແມ່ນລາຄາຖືກແລະພ້ອມທີ່ຈະເຮັດໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ 0.9 USD (ຫຼື 10 ເຊັນ). ນີ້ແມ່ນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຫົວຫນ່ວຍການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາໃນປັດຈຸບັນແລະສໍາລັບນັກຄົ້ນຄວ້າເພີ່ມເຕີມຄວາມຊໍານານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ວັດສະດຸທີ່ມີລາຄາຖືກແມ່ນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການປະຕິບັດອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນແລະອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ອຸປະກອນທຽມ, ຫຼືເປັນຄູ່ຂອງມະນຸດ. ນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄໍາສັບຫຸ່ນຍົນແມ່ນສະເຫມີກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກ້າມຊີ້ນທຽມດັ່ງກ່າວແມ່ນປະລິມານໄຟຟ້າທີ່ສູງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງມັນແລະຍັງມີໂອກາດທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ຖ້າຫຸ່ນຍົນສະຫງວນພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ອ່ອນນຸ້ມມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນແບບດັ້ງເດີມເຮັດໃຫ້ການອອກແບບມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຈາະ, ສູນເສຍພະລັງງານ ແລະນໍ້າມັນຮົ່ວ. ຫຸ່ນຍົນອ່ອນໆເຫຼົ່ານີ້ແນ່ນອນຕ້ອງການລັກສະນະການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ, ຄືກັບຫຸ່ນຍົນອ່ອນໆຫຼາຍໆຄົນແລ້ວ.
ຫຸ່ນຍົນອ່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະແຂງແຮງສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນຊີວິດຂອງມະນຸດ ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດເສີມສ້າງມະນຸດ ແລະເຮັດວຽກກັບພວກມັນໄດ້ຄືກັບຫຸ່ນຍົນ “ຮ່ວມມື” ຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ເຂົ້າມາແທນທີ່ມະນຸດ. ນອກຈາກນີ້, ແຂນທຽມແບບດັ້ງເດີມສາມາດອ່ອນນຸ້ມ, ສະບາຍ ແລະອ່ອນໄຫວ. ການສຶກສາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີແນວໂນ້ມແລະຖ້າຫາກວ່າຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງພະລັງງານສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ມັນມີທ່າແຮງທີ່ຈະປະຕິວັດອະນາຄົດຂອງຫຸ່ນຍົນໃນການອອກແບບແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຍ້າຍອອກ.
***
{ທ່ານສາມາດອ່ານເອກະສານການຄົ້ນຄວ້າຕົ້ນສະບັບໄດ້ໂດຍການຄລິກທີ່ລິ້ງ DOI ທີ່ໃຫ້ໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ໃນລາຍຊື່ແຫຼ່ງທີ່ອ້າງອີງ}
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ (s)
1. Acome et al. 2018. ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າສະຕິກທີ່ປິ່ນປົວຕົນເອງໄດ້ຂະຫຍາຍໄຮໂດຼລິກດ້ວຍປະສິດທິພາບຂອງກ້າມຊີ້ນ. ວິທະຍາສາດ. 359(6371). https://doi.org/10.1126/science.aao6139
2. Kellaris et al. 2018. ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ Peano-HASEL: ກ້າມ-ໄມຕີ້, ເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າໄຟຟ້າທີ່ເຮັດສັນຍາເປັນເສັ້ນໃນການເປີດໃຊ້ງານ. Science Robotics. 3(14). https://doi.org/10.1126/scirobotics.aar3276
